Wąż grzewczy silikonowy SAE J20 R3 do samochodów osobowych, ciężarowych i wyścigowych
Zastosowanie węża grzewczego silikonowego
Zaprojektowano go do układów ogrzewania i chłodzenia w samochodach ciężarowych i maszynach przemysłowych. Dlatego jest szeroko stosowany do układów chłodzenia i ogrzewania silnika.
Wąż nagrzewnicy łączy system obiegu wody w zbiorniku z nagrzewnicą. Po uruchomieniu silnika temperatura wody powoli wzrasta. Wąż nagrzewnicy łączy się ze zbiornikiem wody, dzięki czemu zbiornik się nagrzewa. Następnie dmuchawa odprowadza ciepło. Czujnik kontroluje temperaturę.
Nadaje się do:
Pętla nagrzewnicy i czynnika chłodzącego
System DEF
Sprzęt rolniczy
Autobus i ciężarówka
Opis
Dętka i osłona wykonane są z wysokiej jakości gumy silikonowej. Dzięki temu charakteryzują się doskonałą odpornością na działanie chemikaliów, starzenie i temperaturę. Ponadto nigdy nie pękają, nie łuszczą się i nie przeciekają. Wzmocnienie poliestrowe zapewnia wysoką wytrzymałość i odporność na zagięcia.
Po uruchomieniu silnika temperatura może osiągnąć 200°C. Dlatego wąż nagrzewnicy musi być odporny na wysokie temperatury. W takich warunkach najlepszym wyborem jest silikon, ponieważ wytrzymuje zarówno wysokie, jak i niskie temperatury. W rzeczywistości może on pracować długotrwale w temperaturze 220°C. Jest to zatem idealny materiał na nagrzewnicę.
W silniku przestrzeń jest naprawdę wąska. Przez to trudno jest zamontować inne przewody. Jednak silikonowy przewód nagrzewnicy jest niezwykle elastyczny. Dzięki temu można go łatwo zamontować w tak wąskiej przestrzeni.
Zazwyczaj wąż jest niebieski. Jednak Orientflex oferuje Państwu indywidualną obsługę. Mogą Państwo zamówić dowolny kolor. Poza kolorem, możemy również dostosować inne parametry, na przykład długość i opakowanie. Podejmujemy szereg działań w celu kontroli jakości. Nasz wąż spełnia normę SAE J20R3.





